Плавания капитана флота Федора Литке вокруг света и по Северному ледовитому океану (Литке Ф.П.); Эксмо-Маркет, Эксмо-Пресс, 2000

Несколько лет назад в изд ЭКСМО начала выходить серия "Великие путешествия", посвященная открытию Земли. Все эти книги состоят из отчетов о путешествиях, составленных путешественниками, в основном моряками, офицерами-топографами, купцами, учеными. Обстоятельства требовали, чтобы отчеты были составлены точно, немногословно, и в то же время не теряя необходимых деталей. Ненамеренно получалась великолепная проза. Один из отчетов выполнен писателем Гончаровым, и это одно из лучших его произведений. Сейчас трудно себе представить насколько тяжела работа на парусах, опасность попасть на рифы из-за неточности карт и пр. Конечно, удивительна и интересна встреча за горизонтом с неведомыми островами и людьми. Не меньше опасностей подстерегало путешественников при наземных путешествиях. К ряду книг "Великие путешествия" принадлежит книга Ф.П.Литке "Плавания капитана флота Федора Литке вокруг света и по Сев.Ледовитому океану". Литке Федор Петрович (17997-1882гг), граф, русский путешественник, мореплаватель, гидрограф. С детства отличался любознательностью и страстью к знаниям. Начав служить на флоте почти с детского возраста, он в 1813г. за отличия, проявленные в боях при осаде города Данцига был награжден орденом и произведен в мичманы. В 1817г. принял участие в кругосветном плавании под командованием Головнина. Для того времени попасть в команду корабля отправляющегося в кругосветное плавание, великая честь и шанс всей жизни. Федор Литке свой шанс использовал. В.М.Головнин дал Литке блестящую характеристику, назвав его "прекрасным моряком умеющим владеть собой, решительным и смелым, хорошим товарищем. Попутно следует отметить, что в русском мореплавании при Петре I и после него была отработана исключительно эффективная система отбора кадров, где опытные командиры отбирали кадры для руководства последующими экспедициями непосредственно в ходе плавания по свойствам характера и пригодности к руководству. Также внимательны были офицеры к подготовке матросов. Благодаря рекомендациям опытных командиров в 1821г. лейтенант Литке получил ответственное задание- возглавить экспедицию к Новой Земле. Ему была поручена опись берегов, о которой до того имелись лишь скупые сведения. Четырехкратное посещение этой Земли принесло богатые научные материалы. Во втором путешествии к Новой Земле он попутно сделал описание Лапландии и произвел астрономические наблюдения. Продвигаясь к Северу вдоль Новой Земли, Литке нанес на карту никем до того не исследованные места. В третьем плавании Литке описал южный берег Новой Земли, а также сделал съемку острова Колгуева. Но и в четвертом путешествии не удалось пробиться через льды Карского моря и описать его восточный берег. Едва закончив отчет, вылившийся в прекрасное сочинение, Литке отправился в кругосветное путешествие на шлюпке "Сенявин". Во время этого плавания открыл две группы островов в Каролинской цепи и составил комплексную характеристику Берингова моря. В 1932г. был назначен воспитателем Великого князя. Во многом благодаря стараниям Федора в 1845г. было основано Российское Географическое общество. Ему было присвоено звание почетного академика, а с 1864г. и до конца своих дней занимал должность президента Петербуг Академии наук.

0    0

Книгу Федора Литке « Плавания капитана флота Федора Литке вокруг света и по Северному ледовитому океану» можно назвать "эпосом морских путешествий" на Крайнем Севере. Он объездил побережье от Пялицы до Колы, четыре раза посещал Новую Землю, проехал практически все западное побережье, Маточкин Шар и часть восточного побережья, описал Тиманский берег, острова Варандей и Вайгач, устье Северной Двины и Печоры. Его повествование чрезвычайно насыщено указаниями направлений (вплоть до половины румба), километражем, точными географическими координатами (до секунд) и замечаниями по поводу времени и высоты приливов, а также точными промерами глубин для важнейших навигационных точек. Для чтения все эти детали могут вначале показаться утомительными, но без них невозможно ощутить настроение похода, да и для мальчиков, мечтающих о походах – это настоящая находка. Думаю, что по книге Литке можно с успехом водить морские суда и в наше время, по крайней мере, юным путешественникам по карте.
Весьма интересны и глубоки познания Литке по историографии путешествий на Новую Землю. Некоторые главы книг, особенно первой книги сборника «Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан, совершенное по повелению императора Александра I на военном бриге "Новая Земля" в 1821,1822,1823 и 1824 годах флота капитан-лейтенантом Федором Литке», до сих пор могут являться образцом для составления историографического обзора. Заслуживают внимания и этнографические зарисовки Федора Литке. Он довольно кратко, но емко характеризует быт саамов, ненцев и поморов. Свои дорожные приключения путешественник описывает очень скупо, в нескольких словах, рисуя картину экстремальных условий, в которых приходилось трудиться во время похода.
Говоря о второй книге сборника «Путешествие вокруг света, совершенное по повелению императора Николая I, на военном шлюпе "Сенявин", в 1826,1827,1828,1829 годах флота капитаном Федором Литке», хотелось бы обратить особое внимание на следующую деталь: корабль был в плавании 3 года и 1 месяц. За это время Литке потерял всего ОДНОГО матроса, который погиб, упав с мачты. Не потеряли ничего с корабля, хотя неоднократно попадали в шторма и плавали у неописанных берегов. Сравните с плаванием Лазарева на "Крейсере", в котором умерло от цинги пара десятков. Разве это не характеристика Литке, как великого мореплавателя?
Об издании, ну что сказать, кроме того, что книга является еще одним томом из серии "Великие путешественники", что уже является на мой взгляд гарантией высокого качества как текста, так и оформления, своеобразный бренд.

0    0

Фёдор Петрович Литке связал свою жизнь с флотом с самой ранней юности и был верен службе до конца своих дней. Показал себя исключительно дисциплинированным офицером, преданным делу исследователем, заботливым командиром, в преклонные годы он возглавлял Российскую Академию наук и Российское Географическое общество (с момента основания) – редчайшая честь для любого человека.
Книга включает два описания плаваний, сделанных самим исследователем:
- путешествие в Северный Ледовитый океан на военном бриге "Новая Земля" в 1821-1824 гг.
- путешествие вокруг света на военном шлюпе "Сенявин" в 1826-1829 гг.
Блестящие знания, чрезвычайная точность, аккуратность, необходимые на флоте волевые качества позволили Фёдору Петровичу выполнить большой объём исследовательских работ, сопряжённых с ежеминутным риском плавания в тяжёлых метеоусловиях и в неисследованных водах. Экспедиции под его руководством завершились весьма успешно, и – что редкость для того времени – без серьёзных потерь. Литке умело сочетал службу на флоте c научными изысканиями, заслужив отличные отзывы своих современников и благодарную память потомков.

0    0

Путешественник, который был лишен возможности путешествовать вдоволь, вследствие назначения флигель-адъютантом к великому князю Константину Николаевичу. Интересная личность, интересна и книга о его состоявшихся путешествиях. Пять баллов. О серии и качестве издания не пишу - они, как всегда, на высоте.

0    0

Федор Петрович Литке всю жизнь оставался верен своей первой любви - Арктике, он исследовал Новую Землю, Камчатку, на карте Мирового океана его имя встречается восемнадцать раз, недаром в конце жизни он записал в своем дневнике: "...авось, когда меня не будет, скажете вы иногда: "Этот человек больше жил для меня, чем для себя...". Что касается самой книги, то читать ее довольно скучно и сложно, очень много подробных и скрупулезных описаний ветров, глубин, течений, типов дна, приливов, отливов и так далее. Написано сухо, прямо как доклад, хотя очень много и интересных сведений, ведь автор был свидетелем первых серьезных исследований северных территорий России. Но если вы ищете в книге романтику дальних странствий, то здесь ее нет, зато есть хороший русский язык и масса интереснейших сведений.

0    0